根据目前消息，当时3楼应为停车场，而不是试车场，根据时间推测  应为试车员下班，去停车。
如果以上属实，且考虑到死者的专业身份，那么挂错挡误操作之说完全可以排除。
接下来最合理的解释就是电子系统bug,车辆不受人控。这也是电动汽车的电子自动化发展之初人们的担忧。
  
【 在 leeyc (巡山小校) 的大作中提到: 】
:  造成两名数字座舱测试人员罹难
:  
:  是不是测试软件程序出了意外？还是电路测试出的意外？
:  这都跟车辆没有关系？
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