能一样吗？电车的变压设备，也就是充电机都做在
车内。还要大电流充电还要一整套电池控温冷却的设备。从8A到16A的提高是没什么变化，成本很小就能搞定。电网的标准是360A，电热作用再平方一下，各个车企电池内部的液冷设备是不是要钱，要不要比16A强大得多的设施才能满足？前面有网友说了，光是充点电缆就需要10厘米直径的铜缆。你大力士啊
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 这是你车企自愿选择，跟充电侧有什么关系？
: 你的手机只支持5V1A，充电器就不能开发60W快充了？60W的快充就不能给你手机充电了？一个道理懂不懂。
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: 【 在 huatu992 的大作中提到: 】
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