分析的有道理，但是个人有几个困惑，增程如果油耗也是5-6，这明显是发动机油耗的极限了，那插混确实没有太大意义了。不知道如何在两次能量转换的情况下还能和插混保持同样的功耗的？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
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: https: //xueqiu.com/2324897839/224172505  
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: 发自「今日水木 on BMH-AN10」  
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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