OK，如果机械驱动效率低于增程器，插混也确实没有必要了
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
:
: 看工况
: 比如平稳行驶或低速行驶，靠电池供电
: 如果这时电池没电了，启动发动机发电，电一部分驱动车，剩余的充进电池
: 如果急加速，光靠发动机或电池都不够，这时发动机发电全供电机，同时电池也向电机供电
:
: 其实这些逻辑跟dmi/dmp一模一样，唯一不同的，dmi/
: ..................
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 220.207.80.*