其实还好，ES在北美起售价是4.2W$（2.5 8at）, 国内起售价35万，高了24%，
2.5 8at的ES260进口综合税率42.8%，推测ES260到岸价格实际低于3.6W$
ES200进口综合税率36.8%，按照29.5万的终端售价，到岸价格实际低于3.2W$。

雷克萨斯为了降低终端售价获取市场，降低成本在中国用了2.0自吸系统，通过调教匹配新s-cvt让加速能到10s级别，还算是有诚意的，当然这只是相对于雷克萨斯本身来说。

如果放到整个市场上，这个价格下的动力确实相对较弱，但看客户到底看重什么了。

【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 2.0发动机卖30万
: 妥妥智商税
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