dmi/dmp这种单档的说白了就几个减速齿轮,复杂增加得有限,为了省点油合不合算见仁见智
长城/奇瑞这种多档的,其实是把变速器加了回来,或者说没有减掉,才是活见鬼
当然,长城更强于机械,而不长于三电,睁眼说瞎话也得说
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 无论dmi还是dmp相对于增程来说都是无意义的,结构复杂,成本高,故障率高,体验差,省油效果微乎其微。早晚都得被增程取代。长城那个ceo还不服气,早晚要被教育到服气为止。
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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