以前和现在能一样吗？以前的电机和电池技术都不过关，电机转速和扭矩都不够用，电池倍放电数值太低，导致的结果就是增程车很肉，无论提速超车还是最大速度都没法跟机械直驱相比。现在早就不是那个时候了。还持这个观点认为增程不行那就是刻舟求剑，等着被市场教育吧。理想one和问界持续爆卖，长城的咖啡就是没人买，市场的回答已经再清楚不过了。撞了南墙还不回头，不知道自己错哪了，魏的决策层真是够蠢了
【 在 qzzidane 的大作中提到: 】
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: 长城的老总说的是实话，增程就是一个过渡技术。如果增程是一个优于插混的方案，那么意味着过去十年主流车企的研发路线都是完全错的，而二十年前的增程路线才是对的，理想和华为眼光超过了所有车企，慧眼识珠发现了所有车企的战略路线都有问题。想想这可能吗？还不是因为理想和华为需要拿现成的方案迅速做出整车，
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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