全世界的汽车芯片几乎都要做burning  这是为了保证之前提到的0ppm 有一颗有风险的芯片用到车上都不行

另外汽车芯片在design到生产的各个环节都要做冗余  最后加严测试


这不是思维问题  也不需要升级
升级之后 那基本又回到拿乘车人试错了




【 在 newre 的大作中提到: 】
: 老化的成本，与设计时加些余量相比，非常不经济。几+年前的思维，可以升级一下
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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