塞纳的座椅舒适性远好于汉兰达,因为汉兰达的头枕设计有点过于强调安全。
新款汉兰达新款座椅舒适度相比老款没有进步,甚至退步。尤其汉兰达的头枕都过于前倾,舒适性垫底,以前开老Q5觉得头枕反人类,这个还不如Q5。作为曾经的丰田车主,真觉得头枕的设计师是故意黑汉兰达的,当然都说为了安全,那看看沃尔沃甚至自家大哥雷车、rav4。
相比之下,塞纳座椅就舒服多了,从座椅到头枕,从前排到后排。
另外,2.5的发动机加速声音还是略差了一点,不是跟2.0t的发动机比,而是跟原来1.8混动的发动机声音比。可能参数调教的太高了,或许试驾的时间比较短。总之,对于曾经普锐斯车主表示,新汉兰达低于预期。
赛纳舒适性很好,就是车有些太宽,好多停车位停起来费劲。当然开这个车的,都不在乎这个了。
另外,汉兰达、塞纳味道都太呛
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 试驾的铂金版,空间舒适性相当不错,40km/h以下属于电动,动力平顺性还可以,座椅偏高,可以开出SUV感觉,目前可以预订20寸轮毂,底盘可以进一步提升,刻意去摸,塑料感十分强,倒车影像属于车祸现场,铂金版20寸轮毂预计11月份到车,旁边汉兰达顿感不香了!
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