一般大多数日系经济型车都能做到20年稍微修修就能开。
BBA就看你怎么比较“新车折旧费用”了。20年的豪车的享受跟新车差距太远，所以一般人不会按同款新车折旧来比较维修成本，除非当古董来养

我有很多同事都养了一些5-60年代的古董车。不过他们都比较会修车。出去修的话，有的配件都买不到了，这是最大的问题。


【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 其实只要平均下来每年维修费用远低于新车折旧费用 比如1/5甚至1/10 理性上就值得开下去 情感上喜新厌旧不在讨论范围
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