两个品牌都算国货之光

个人感觉，比亚迪确实更会搞概念一些。毕竟现在能搞定资本是最大本事。营销也更加互联网化。长城玩法则比较老套。

不过车子本身，目前还是长城实在些。不过也相对稍微贵点。

【 在 buckthetrend 的大作中提到: 】
: 近年来，比亚迪咸鱼翻身，虎口夺食，抢占了国产汽车传统豪强的市场份额。6月7号发布的全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪已一举超越大众汽车集团，仅次于特斯拉和丰田，排位跃升至第三名。同时，比亚迪也是榜单前十中唯一的中国车企。
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: 今年6月，比亚迪汽车产量为134771辆，销售量为134036辆，同比上涨超过150%。同期，长城汽车产量为102361辆，销量为101186辆，停滞不前。比亚迪的销量从长城汽车的一半到大幅超越，想必长城汽车总裁酸味十足也是可以理解的。
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--来自微微水木3.5.12
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