有关系的，油车品牌的销售模式普遍是靠配置拉溢价，看看保时捷的选配价格就知道了，而电车品牌的策略普遍是直接配置拉满，这就是对消费者的尊重。
动力的话，混动还是差很多，5-600匹马力和一般200多匹马力开起来差距太大了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 配置和油车电车无关吧，
: 动力的话看个人需求，现在很多混动车也不赖。
: 所以我是觉得本质上就没啥差别
--
FROM 124.64.120.*