朝廷想的一直都是什么“弯道超车”,可不是什么减碳。要不然,十年前欧盟收航空碳税的时候,我国是最强烈反对的国家,那时怎么不提“共识和主流”呢?假如大众和丰田是自主品牌,国家还会这么疯了似的推电动车么?
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
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: 1.全世界减碳已经成为共识和主流,碳交易马上就可以上市交易了,排碳高的企业生存成本越来越高;
: 2.电车可以再用电低谷时充电,高峰时放电更好的平滑了电网的峰谷;
: 3.随着电池容量的快速上涨,电车用车成本已经可以秒杀油车;
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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