两家保有量只有一万出头的企业拿出来举例是不是显得不够硬气?
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 奇怪不行么?
: 问题是,BYD,tsl销量这么大,烧这么多,人家可不管品牌,就说是电车容易着,不安全,屎盆子扣在电车整个行业上,对行业发展设下陷阱。
: 我要说的是,电池易燃问题,有解,已经有产品在热失控管控方面做出卓有成效的努力,不烧的电车有,只举了两个例子(应该不止这两个),极狐和极氪,他们发表了技术演示。极狐还在与汉的碰撞,与特斯拉的碰撞中表现了他的安全效果,就是烧不着。
: ...................
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