高速油耗本来跟车重的关系就不大，而且理想车比较重也是因为油电两套系统冗余大，这也是技术不行的表现，
正常这个级别这个底盘架构的油车比如汉兰达途昂那也就2吨左右，哪怕是双擎的也就只重几十公斤而已

【 在 buxiang 的大作中提到: 】
: 风阻，发动机效率等因素多了。不可能车重一样油耗一定一样啊。不过我是不care。任何车子都会有它的缺点和优点，车主买车要看重自己的侧重点和喜好。我不喜欢理想one车主的是把自己的喜好推给别人，像某些宗 - 教狂热分子、或者某些分子对偶像一样容不得别人说一点不好。
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