膨胀段设计长短应该跟车流量有关系吧

但如果是非典型时段，或者车流量远大于设计流量，那就很狼狈

开着导航很重要，这种都会提前有提示

【 在 alou 的大作中提到: 】
: 遇到路口膨胀段比较短的地方很不好并，最后就是本来两条直行车道，路口多分出一条左转车道，但是大部分人直行时挤在右侧车道，路口挤在中间车道，浪费资源。
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