早就发现，车上人员保额过低了，三者300万都没啥压力，花不了几个钱，其实车上人员和三者人员出事的概率基本一样。这部分保障，存在一定空白，一两万对于出大事，和没有一样……
相比之下车损其实也就是车辆残值那点保额，风险不大。我愿意多花三者200万的保费，去保车上人员哪怕只100万的保额。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 法治日报
: 　　近年来，组建拼车群或同事熟人之间搭乘顺风车的现象比较普遍，车主适当收取相关费用，乘车人也免去到车站坐车的麻烦。殊不知，这种情况存在很大安全隐患。近日，新疆霍城县人民法院审理了这样一起案件。
:  　　董某、王某均为霍城县某学校教师，两人的家都在伊宁市。2020年12月6日，董某搭乘王某的小型轿车上班，车辆行驶至霍城县国道218线76km+400m处时，因雪天路滑，王某操作不当，车辆撞向路边一棵大树，事故造成董某受伤、王某车辆受损。事后，霍城县公安局交警大队出具道路交通事故认定书，认定王某承担事故的全部责任，董某不承担责任。
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