国内还有点分量的传统大厂里，大众很努力了，ID系列除了软件不太给力，车还不错。其他的比大众都还要要晚好几年。新势力干合资没问题的。
不过“传统势力国产品牌”这里面也有不少狠角色。王兴前年有个说法么，以后就剩3+3+3+3，新势力三家，央企一汽东风长安，国企上汽广汽北汽，民企吉利长城比亚迪。压根就没给合资留位置。
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 1.先去试途昂，整个展厅2个顾客，说6座没有，只有5座X，可以试驾。。。试驾体验，开起来还不错，不显大。
: 2.然后就近说试一下揽镜6座，试驾车就停在门口，结果展厅2个人，销售说，周末需要提前预约，平时才能随到随试。无语。。。。。。生意都这么好做？？？直接pass一汽了。
: 中间路过奥迪展厅，人倒是挺多，一个50多岁的大姐问我，这个Q5L不是降价10万吗，找谁去买？
: ...................
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