什么叫不停地变？双离合是一个工作另一个备着，不换挡怎么不停地变？k1和k2吃饱了撑的来回切换玩？
你知道双离合的故障是什么吗？压根就跟离合器没关系，是机电单元故障！只要不缺油，定时保养，机械部分开到报废都不会坏！注意是机械部分！！！机电单元故障又分阀体故障和电脑板故障，维修只要换机电单元就行，几千块钱，都不用拆变速箱！
而且早期的DQ200故障大多是因为用的油不当引起，后期DQ381改进了，故障率很低。
cvt同样也有机电单元故障，而且更多的是机械传动部分故障，那就只能拆变速箱换钢带、或者换变速箱总成了。
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 双离合变速箱明明是两个离合不停的变，故障率怎么可能低于一条钢带的CVT呢。初中同学也想的明白吧？有冷保护的问题是日产车，不是丰田本田。埋汰1.4T是卖给网约车用的，谁家也不会有。
: 前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
: 价格差不多
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