呵呵
老百姓买日系车是因为整体故障率低，这就是日吹的理由？？？那日系的4s店靠什么活着呢，那些修日系车的是不是就不应该存在了？
那请问满大街那么多大众车，买大众的都是傻子么？

难道就你一个精的，就你知道大众会坏所以绝对不能买，还摇旗呐喊满世界嚷嚷大众烧机油dsg会坏，你咋那么好心呢？那请你解释一下，那些修两田车的、卖两田车配件的，是怎么回事呢，销量可一点不比大众车少

别动不动就“整体故障率低”，“随时出故障”这样的不标准的形容词，带着浓郁的神棍色彩。是你自己认知扭曲，不代表所有车主都傻






【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 又跳出来给大众洗地了。说大众的故障是小毛病，才几千块就能修好。你自己说，这思路正常吗？凭啥要买个随时出故障的车还得准备几千块维修基金。买个省心的多好啊。这一点来说，老百姓买日系车是因为整体故障率低，并不单纯为了省油。普通人没有你那么大款，几千块不当回事。
: 前者配8at变速箱，后者ECVT，纯油时双擎动力不行，只有176马力。。。
: 价格差不多
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