新帕萨特加强A柱了。
我还看过汉兰达的副驾驶碰撞测试，惨不忍睹。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这就是mpv的特点
: 轿车前面的纵梁起到缓冲作用，而且一旦发生碰撞，先是发动机下沉，防止挤压侵入驾驶舱，所以很多车辆就算车头撞没了，轮子也只是挤到底盘下面，驾驶舱门槛不会变形，最多轻微变形。帕萨特A柱断裂，但是人家门槛好歹没变形
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