都是习惯的力量而已。
既然最开始手动挡设置了油门刹车在一起，那么之后只好所有的车都这样了。
手动挡这样设置是因为离合需要和油门刹车一起踩，只好把油门刹车都放在一起了。

对比的是，现在的F1赛车就是刹车油门分别在左右脚。还有很多卡丁车也是


【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 刹车踏板应该设计在左脚踩，如果有离合的手动挡，可以和离合踏板并列。
: 自动档则左边单独就一个刹车踏板。
: 这样一旦出现紧急状况，就不会发生因事情太过突然，来不及更换脚下踏板位置，把油门当作刹车踩下去的致命乌龙事件了。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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