汽车上百年就你一个聪明人。
我见过一脚油门一脚刹车的人，连停车都会撞车尾，因为根本不知道脚上踩的是哪个，经常两脚一起踩。
关键部件在设计上都是要排他性的，不可能同时操作的。
对于排他性都搞错的，混在一起更是要错的离谱了
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 刹车踏板应该设计在左脚踩，如果有离合的手动挡，可以和离合踏板并列。
: 自动档则左边单独就一个刹车踏板。
: 这样一旦出现紧急状况，就不会发生因事情太过突然，来不及更换脚下踏板位置，把油门当作刹车踩下去的致命乌龙事件了。
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