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理想one用了纯电优先的情况下，是出线亏电动力下降，难以加速的情况
但是用了油电混合的情况，只是出现油耗增大，动力没有下降
这已经是高海拔，爬坡的最不利工况了
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话说，我也不懂，亏电工况究竟指什么？
是指电池掉到一定百分比的情况下，增程器开始工作就算吗？
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 前提是发动机最佳工况下能提供足够功率，就那个三缸机真亏电了根本不够，只能提高转速，这也是为什么亏电了发动机启动后像拖拉机，高速120巡航就基本充不进电了，市区只能靠肉，开的猛点动力根本不够。
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