是的，这也是我的困惑所在。

事实上，我自己经历过类似的场景，下山路上，双向双车道，因为带着家人，开的比较谨慎，我后面车估计是不想跟着了，借道超车，超车超到一半（车头到我后门），正好对面来了大车。我第一反应就是点刹车，后车跟着也踩刹车退回本车道了。后来对向无车，后车借道超车走了。

回家以后复盘，感觉那一瞬间真是什么都没想，只是凭感觉减速，根本没有什么减速或者加速关闭超车空间或者让后车尽快超车的判断。

复盘的结果很纠结，得亏遇到的后车与我判断一致，安全第一，没有去赌，不然后果不堪设想。

所以类似的情况，前车、后车的行为一致性真的是很巧合的事情，也可能同时减速，也可能同时加速，鬼知道对方会怎么选，选了以后对整体安全有什么改变。


【 在 ikea1984 的大作中提到: 】
: 这也是大家为什么关注的原因。。。个人感觉:这个判决跟当年南京老太太的有点类似，过于强调主观推理不讲客观证据。带来的代价就是社会风气的大滑坡
:
--
FROM 1.202.90.*