应大力倡导高速上超车后有条件就转到外道！这个比较合理，别管中国现在是不是没有超车道的说法。一切规则都应该向合理性转变，国外好的习惯就应该学。我认为驾驶应该想着高效利用道路，想着配合。不能认死理，不能只顾自己或死守规则，开车要想着前后左右的车的感受，甚至是离你更远的车的方便。我喜欢逃逸性驾驶，尤其是高速上，尽可能尽快摆脱车群，远离、不接近、不纠缠，有机会尽快超车逃离。不要有跟车流的念头（高速上最佳驾驶是找到一个和你理想速度相当的车，保持200米尾随），那是个腐朽的观念，车速应该差异驾驶，才能路尽其用。
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FROM 222.32.76.*