各个城市各级领导喜欢限摩禁摩的主要动机首先是“提升市容”，面子因素居多。其它的理由都是先有“要禁摩”的决定再现找借口，还能论证出摩托车通勤占用道路资源多于出租车、仅少于私家车这种理由来。


【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 电动自行车在10公里内还好，再远就有点儿慢了。单程30公里内的通勤，个人感觉摩托非常合适啊。不像汽车那样堵车。而且汽车本 ...
--
FROM 223.104.41.*