资本和民族和国家是三回事
大众赚钱吧,赚得特别狠,但中国生产的每辆车上面,大众也就赚个几千块.如果是中低端车就两三千.
这钱就是辛苦钱,其中上下游零部件体系90%+也是国产
你买大众的车,和你买长城吉利的车,其实没哈本质区别.该交的税都交,该养活的产业链,90%也是在国内.
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: re
: 想想真是悲哀，真正支持国产车崛起的往往是利益受损的底层，而这个国家的既得，利益者大多是支持外资的。
: 家用车这块就是这种贴洋人屁股才有面子，导致国产车受压，而赚钱工具车，货车面包车又基本是国产天下。这种所谓花钱买面子，从社会整体结果来说，丢了里子更丢面子。
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