低速刹车多 回收效率低
【 在 tripoplar 的大作中提到: 】
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: 按理拥堵反而是混动最省油的状态，低速跟车，发动机几乎不启动，堵死的时候，比油车更爽，发动机直接就停了，零油耗。不要一脚油门，一脚刹车。我的混动奥德赛，每天四环八高来回50公里，最近两周油耗5L/百公里。2022年油耗5.7升/百公里，4万公里累计平均油耗5.91升/百公里  
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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