出口欧洲的全部是国内生产的
东南亚产能很低，产能利用率更低。
上汽正大和上汽印度加起来就10万出头产能，产能利用率平均在50%左右，名爵东南亚生产10万不到。
上汽乘用车宁德工厂基本都是外销，河南工厂主力是外销。主要是内销没前途。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: MG之前是英国品牌，现在是上汽全资品牌，不过在东南亚也有工厂，出口欧洲的可能一部分是中国生产的，一部分是东南亚工厂生产的，纯电我猜应该是中国厂生产的，东南亚短期还没那个实力。
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