这个比较全面客观
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【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: suv底盘高，车重，撞车时稍微有点相对优势
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: suv后备箱容积和轿车其实差不多，suv由于是高度空间占比多，所以日常空间利用率不如轿车，但放高一点的物件有先天优势。另外和座舱不隔绝，容易串味。
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: suv视野高点，但在满大街suv的情况下，实际意义在缩减。同时，suv近距离盲区大，虽然有四周雷达，但周身的观察性不如轿车。
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: suv车身高，重心高，过弯侧倾大一些，非四驱的话，过弯速度不如轿车。麋鹿测试之类的结果也比轿车差。有横风的话，稳定性也比轿车差。
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: 大的suv有开船感，灵活性稍差，同为2.0t高功发动机下，由于车更重，整车驾驶感比轿车笨重
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: suv驾驶座椅的底座比轿车高一些，一般在一个小高台上，导致坐姿比轿车更端坐一些，对腰部压力更大。
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: suv头部空间通常比轿车更有好
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: suv同乘坐空间下，整车长度比轿车短，老小区停车有优势
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