是啊，我也纳闷验个车也不至于把车弄坏了，而且拆下来的火花塞看上去一点儿问题都没有，不知道油耗变高的原理是什么，验车前一直是9～10个油，验车后变成了10～13个油，抛开冬天可能增加一个油的情况，也就是范围应该在10～12个之间，换了火花塞又变成了9～10个油，我这要不是一直在记录油耗，也发现不了。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 看来双铱金和铱铂金差别还不小。
: 难道验车那么暴力，直接奔着淹缸去？不就是空挡高转吗？
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