这种说法有一点偏差。

比亚迪的目标并不是干掉特斯拉，或者说，比亚迪的目标并不是干掉任何一家合资/外资车企。

特斯拉的豪言壮语是在2030年时销量达到2000万辆；比亚迪对这种N年以后的豪言壮语没有兴趣，只会关注在一年内、两年内能够可靠实现什么产出任务。

比亚迪现在正在建设并逐步释放产能的各大整车/零部件/原材料基地，可以确保明年达到30万+的月产量，后年保障至少500万辆的年产量。（如果明年的订单情况继续超预期增长，那么还可以滚动新建基地）

比亚迪的目标，首先是在全球最大的汽车消费市场——中国市场上，依靠产品竞争力拿回中国企业应有的位置，然后才是在那些没有封锁中国的海外市场，与欧美日韩车企角逐当地的市场份额。不需要干掉它们，胜过它们即可，欧美灯塔在中国某些汽车用户心中被神化了太多年，现在是该褪色的时候了。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
:
: 分分钟干掉特斯拉
: 【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: :
: :
--
修改:FHWYSH FROM 120.226.149.*
FROM 120.226.149.*