车主、车本身的控制逻辑都会避免这种极端情况。说白了这就不是正常工况,而是非常极端的情况,什么都说明不了。
作为增程器的容量选择,本来就是需要权衡的。容量太大当然极端情况会好一些,但在绝大多数情况下就是浪费。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 这种情况是不是是真实车主极力避免的?5.10 eba:/ # 理想one 开到电量1%是一种什么体验?
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: 发自「今日水木 on iPhone SE」
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