坦克也就是长城唯一拿得出手的吧
长城汽车最新销量快报显示,今年上半年,其累计销量为51.85万辆,同比下滑16.12%,是排在前面的主要中国汽车品牌中,唯一一个销量同比下滑达两位数的。
哈弗品牌累计销量为28.89万辆,同比下滑26.21%。而从销量K线图来看,今年前6个月,哈弗品牌销量月月下滑,4月销量同比跌幅更是腰斩,即便是跌幅最小的6月,也出现了14.47%的下滑,让人不禁感叹,哈弗怎么了。
同样,作为拉动长城汽车销量的生力军,长城皮卡的表现也走起了下坡路。
今年上半年,长城皮卡累计销量为9.44万辆,同比下滑20.03%。
对于长城汽车和掌门人魏建军来讲,扯后腿、最为不省心的就是魏牌,这个以魏建军姓氏命名的品牌,在去年极低的基数上,今年上半年销量仅为2.2万辆,竟然同比下滑4.35%。
曾经的三大主力板块集体“哑火”,对长城汽车而言,目前只有欧拉和坦克品牌还能保持正增长。然而,欧拉品牌走势,也并不是很乐观。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 不至于吧?本版不是对坦克高潮得不行吗?难道都是发帖员?
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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