其实就是油车费油
混动又被比亚迪压制没成气候
所以短期销量低正常。

但长城有坦克等车型，利润并不低，其实我觉得这样才健康，老做一堆便宜烂车对整个自主厂家和消费者都没啥意义。
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 积极投入了但是柠檬混动比比亚迪晚了一年多，同时又依赖油车销量不像比亚迪直接油车全部停产。
: 【 在 thinkky 的大作中提到: 】
: : 感觉长城在自己顺风顺水的时期，没有积极投入下一代研发，外观跟同系列国产车比也明显落伍。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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