社会没有绝对的公平。
我开奥迪没必要照顾开奥拓的车速。
而且箭亭桥这个地方，不插队就是通行资源的浪费了
整体来看还是好的
交警也只是定了规矩：插队可以，不许碰导流线就行。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 箭亭桥根本就不是插队的问题
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 14 16:38:59 2022), 站内
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: 这里是两码事：
: 1：拥堵的根源不是插队问题，认同
: 2：插队属于鸡贼，不造成拥堵，但造成不公平
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 标 题: 箭亭桥根本就不是插队的问题
: : 发信站: 水木社区 (Wed Sep 14 12:03:12 2022), 站内
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: : 1 本质问题是，一个2车道没有分流的桥交叉承载了向西向东的车流
: : 2 如果主路中间车道向最外侧车道插队叫做插队，那么从朱房路上G7的车流又算什么？
: : 3 箭亭桥的引桥能承载2车道，最终结果变成了主路2车道+辅路1车道合并成2车道的交替通行
: : 4 如果限制插队，请画长实线规矩约束大家，虚线默认是可以变道的
: : 5 从中间车道向右并线，只要不压尽头的网状线目前不构成任何交通违法；但是压网状线就是1分100的故事了
: : 6 当然，强制只有圆明园方向可以上桥，G6方向必须掉头也不解决问题——朱房路匝道向东就彻底没法走了
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: : 第 1 名 信区 : Joke 【Oct 25 11:33:08 】 106 人 ygs
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