特斯拉花钱圈地建超充，就像京东自建物流一样，需要有钱支撑。
但现在京东颓势了，物流也不那么好了，都说不准这样办法的好坏
【 在 solidfrank 的大作中提到: 】
: 我家对面资本大厦本来有6个公共充电桩，现在只剩下两个了，其他都被特斯拉买下来专用了。  
: 这么搞行嘛，符合国家新能源基础设施建设思路嘛？ 我怎么感觉特斯拉这么搞像是与人类共享新能源政策发展背道而驰。  
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发自「今日水木 on Android」
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