美团这些骑手，从性质上来说，都是个体户，不属于某家公司的员工，没有劳动合同关系。

我认为要根治，只有修改法律，禁止个体户从事运输（包括快递、即时配送）业务。想从事该业务，必须申请配送运输许可证，必须缴纳安全基金，出了责任事故，从安全基金里先行赔付，赔付额超过基金缴纳额的，直接吊销许可证，三年内不可申请。

当然，如果这么干，又有人说，灵活就业渠道又没了，必须接受资本家剥削了。

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 不用平台管啊，交警管，同时因为员工送快递属于工作行为，工作行为中的集体违法，可以有各种定性的。就像渣土车集体闯红灯，如果追究的话从来都不仅仅是渣土车司机的事情，追责运输企业施工单位企业法人代表的案例非常多。比如定性成“强迫驾驶人违章”“诱导驾驶人违章”。美团这种机制，在一个不是完全靠法律判案的国度，就看想怎么弄了。
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