像你每年3w的，可能可以开出差价，普通人一年也就一两万，开不出差价的。开出差价也就可以换车了。而且混动多了一套发动机，保养什么的都贵吧，而且理论上故障率更高。

我个人觉得混动只是油车向电车转换的过渡产品，等充电桩普及了，马上会被淘汰的。

【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 丰田混动比油车就贵两万，每公里省两毛，三年就回来了。
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