以二胎家庭为例:
vs五座车，六座车可以串列安全座椅，妈妈坐二排，小娃在二排大娃在三排，三个人都舒服并且都能照顾到。五座车只能后排装俩安全座椅，妈妈挤在中间？？？vs七座车，上述场景同理。连坐人都舒适性都解决不好，奢谈什么拉货，纯属本末倒置。
至于vs买MPV，不好意思一年里还有二百天需要上下班，买个MPV上下班开显然不如SUV合适。

六座就是综合下来合适，才会大卖。五米的SUV里以前有7座的现在很多都加推六座了，比如昂科旗。还有xt6这种推出就是六座为主的。还有领克09这种强行六座的。厂商也不是傻子，二胎市场在扩大，六座品类是社会家庭结构变化后自然出现的现象。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 六座车后备箱空间都很小，有孩子的家庭都知道带孩子出门有多占后备箱。而最常用的两排座椅状态六座车又变成极不实用的四座车，后备箱的东西还容易滚到车厢里，简直是鸡肋中的鸡肋。只有商务接待不考虑后备箱空间，适合六座，二胎家庭还是适合七座，平时第三排座椅收起当大五座使用，应急时打开第三排当七座车。所以很不理解理想L8，L9这种六座车大卖，但凡动动脑筋就知道对于家庭极不实用。
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