那种评测也信。

那种路面是专门测abs标定啥的，就是让你滑的。就像我当时参加一个保时捷驾驶课程，有专门的湿滑路面让你练习失控救车和漂移画圆。也有专门的路面让你练习紧急刹车避让。如果你在湿滑路面测刹车，保时捷也能给你刹出去百米开外。说白了那个评测跟日常你开车一点关系没有。常规路面下即使下大雨，刹车距离也就多个30%差不多了。

那种为了黑而黑，为了流量而做的评测，太丑陋了。

说回来，塞那估计50%以上的订单都是顶配，而且顶配其实配置算比较良心了。最低配估计买的人非常少。

【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 看塞纳低配那个轮胎，真是能省的全给省了。这种车也敢买
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