国标就能保证每块合格装车的电池的可用电量值基本稳定，误差不会太大，肯定能在可接受的范围内
我国的问题从来不是不会制定标准，一般都是不好好执行标准或者钻标准的空子

【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 电池新旧决定了换电频次啊，老换电、到处找换电的地方肯定不爽。
:  【 在 roselara 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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