大众可选的很多。从polo、高尔夫、朗逸直接换帕萨特、迈腾，个性的换cc，且现在很多换车的换suv，大众suv多如牛毛，探岳、途观、途昂、途锐，从轿车到suv个个皮大有容，精准把握换车需求。即使相不中大众还有奥迪保时捷宾利，怎么会无车可换呢？福特的轿车确选择少了很多，但在中大型suv上，还是有不少新车型，还有江铃福特更大号的货车版suv。不过福特可换车的有限，大概也是造成福特日暮西山的重要原因。本田有雅阁和crv这俩销量bug级的玩意可换，且飞度、思域销量巨大，即使小部分车主换购，也足以支撑销量了，加之现在本田也有了更大号的冠道可换，可换车选择面并不小。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众福特本田其实也没啥车可选
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