zf采购也不能无原则
没选择的时候一回事，有选择之后当然烂车受冷遇
上市初期的505非常畅销，甚至一车难求，但很快消费者就发现这辆法国车的油耗很高，至于505那出色的动力和操控性，这点对于当时的中国司机就有些多余了，毕竟80年代我们的公路质量很低，乡村泥路又有什么驾驶乐趣可言？真正坏掉广州标致名声的，还是505的质量问题，小毛病很多，而且配件国产化率极低，导致价格极贵，使用成本远高于桑塔纳。
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 这么说吧，当时的中级车，zf采购是主力。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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