没开过 从混动架构上看
2.4t+P2P4电机+at波箱的可以全速域动力随叫随到
2.5na+ecvt基本超过75mph动力就开始吃力了，行星齿轮一定有功率循环的，只是低于60mph表现不明显而已，但丰田自己明白，高端车还是要有高端车的样子，高端还用那ecvt自己也觉得脸红。。。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个2.4T混动确实有点奇怪，看丰田官网的数据。0-60英里加速5.9秒。就是跟威兰达插
: 混高性能四驱同等水平的，但看油耗水平比2.5混动（350H）明显高出一大截了，有点想
: 不明白推出这个混动而不用2.5+大电池电机的优势在哪。
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发自「今日水木 on ip100」
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