增程，混动都是过渡，都是源于充电设施不足的现状，就像当年的小灵通和布设wifi热点一样。我国的充电桩建设是远远落后于规划的。如果每个停车位都是可充电的，充电站和加油站一样多，那就根本没有里程焦虑，只有纯电和纯油车了。外国企业调头慢，中国企业调头快。所以外资不搞增程，国内的搞。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 目前看国内上线增程厂家越来越多，
: 理想、问界、长安、吉利等。
: 理想的车型充分证明，增程车综合油耗低于同级别油车，而性能、NVH等体验却要好的多。
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修改:fbf FROM 101.82.155.*
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