丰田的混动,本田混动不都带着电池,也可以理解为两个系统喽?
首先国内混动的居多,纯增程的销量5%都不到,不用老盯着理想干,而且人家油耗也没到10
其次,大部分买增程的天天充电,切实减少了碳排放,为啥不能给补贴。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 切切实实降低油耗怎么就是啥也不干了呢,非得浪费资源装着油电两套系统到处跑么,
: 你要真鼓励电动化那就把油箱禁掉呗,开个口子不就是给人漏洞钻么,所以就有哪怕油耗10个也能享受补贴这样的笑话
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