当车辆要减速时，刹车踏板与减速的g值的关系是对应的，系统不需要知道你刹停的踏板深度多少，只需要知道你在当前行驶状态下踏板起始位置在哪就能保证符合你的刹车习惯。
换句话说，当车速已经慢到需要靠刹车控制车速时（脚已经在踏板上了），刹车踏板随着车速变化让脚明确感知到才是合理的。而刹车踏板不动的情况，是高速行驶时轻踩刹车就会退出acc了，不会给脚任何反馈。
但是还有一个问题，当人工没有介入车自己刹停的时候刹车踏板在哪，这个我忘了。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 额，我觉得很没道理，根本没办法保证人工刹停行程和平时一致，
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: 系统不可能知道我平时刹停踩多少刹车。
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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