我用的曾是EU260，三元。这车很安全，没有烧的。具有一定销量和存量。
我的底盘严重剐蹭3次。所谓严重，是声音很大，吓人，马上去4s检查。
都没事。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 我看了极狐的三电优势，分别是将电池当做人体一样加强结构强度、底层冷却液优化、耐高温防火层。这些做法很棒，认真对待电池天然不安全的问题。
: 但是距离不燃还有很大差距，好比消防法规要求室内装修的保温材料必须用不燃材料，比如玻璃棉，而不允许用阻燃材料，比如橡塑棉，更甭提可燃材料比如发泡板。
: 锂电池天生易燃，与燃料电池天生不燃，一个地下一个天上，如果法规及时更新，所有电池车都不许上路。可惜法律不是挡箭牌，消防法规要讲国情。
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